- Доставка
- Оплата
- Сотрудничество
- +37529 916-41-10
- +37529 916-41-10
- +37529 375-61 -61
-
Режим работы: Пн-Пт 9.00-19.00,Сб 9.00-18.00, Вс 9.00-17-00 - motorex-gomel@yandex.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль FIAT PANDA Фургон/хетчбэк (169_) 1.3 D Multijet
от 2006г. Двигатель 169 A1.000 Дизель 1248cm3 (75 hp, 55 kw)
Генератор на MITSUBISHI CARISMA (Митсубиши Карисма)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 44 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,FR
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 4
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Вес [г]
- 5 950 г
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12 V
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C122
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C21
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- G / S / L / F
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- G / S / L / F
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- D+ M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- +R M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- +R M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / Not Used
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 6
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
Смотреть Генератор на другие автомобили